功能加固
规格10平米/箱
材质碳纤维
适用范围加固 改造
可售地区全国
理论厚度0.111/0.167mm
抗拉强度3400mpa
功能用途结构补强加固
包装宽幅10/20/30/50cm
包装25kg/包
保质期6个月
理论用量1立方体积需要2.15吨左右（不包含水）
水灰比见包装袋后
可售卖地全国
1、强度较高，能灵活的用于抗弯、封闭箍和抗剪等加固，抗疲劳能力**；
2、材料自重轻，厚度小，加固后基本不增加基体厚度；
3、具有良好的柔韧性，能包裹复杂外型；
4、适用于酸、碱、化学腐蚀等各种恶劣环境（本身**），符合环保要求
性能项目UT 70-20UT 70-30使用纤维T70012KT70012K纤维重量(g/㎡)200
300纤维比重（g/m³）1.80
1.80设计厚度()0.111
0.167抗拉强度(MPa)4000
4000弹性模量(GPa)240240伸长率（%）1.701.70
碳纤维布在桥梁加固中的探讨:
我国乃桥梁大国，尤其自以来，在桥梁建设方面我国取得了巨大的成就。然而伴随着桥梁总数量的不断上升，大部分桥梁正面临技术标准低、通行能力差的问题，以至于无法满足当今日益增长的交通需求，甚至已经威胁到桥梁的行驶安全。
什么是单向碳纤维布
单向是指在一个方向（通常是经向）具有大量的碳纤维丝，在另一方向只有少量并且通常是细的碳纤维丝，因此布的全部强度同一方向上的一种碳纤维布。
1、施工质量易于保证:因为碳纤维布柔软，即使加固在表面不平整的物体上，也保证的有效粘贴。如粘贴表面局部有气泡，可轻易地用器粘贴剂的方法将空气赶跑，而粘贴钢板是很难做到的。
2、施工便捷: 没有湿作业，*大型施工机具，*现场固定设施。碳纤维布可任意剪裁，施工简单，工期短。
3、厚度薄、重量轻:粘贴后每平方米重量小于1.0kg（含胶水重量），一层碳纤维布厚度仅0.111/0.167，修补后基本不增加自重和外形尺寸。
4、适用面广:粘贴碳纤维布加固修补可广泛用于各种类型和形状的混凝土结构，且不改变结构形状以及不影响结构外观。
在桥梁的主梁加固中，可以将碳纤维布等效为钢筋，沿桥梁主拉应力方向粘贴碳纤维布，同时两端设置锚固段，可有效防止裂缝的生成以及提高主梁的抗弯刚度;也可粘贴在梁的侧面，发挥类似箍筋的作用机理，提高主梁抗剪承载力。碳纤维布也可用于轴心受压的墩柱加固中，可采用环向围束法，在墩柱上缠绕碳纤维布对柱体侧向变形起到约束，进而提高墩柱抗压强度。
卡本碳纤维布是采用德国进口设备生产的复合材料，丝束顺直、布面平整。秉承了碳纤维高强度、高弹性模量、耐腐蚀、耐老化的优点，同时易于剪裁、施工快捷，应用广泛。
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