功能加固
规格10平米/箱
材质碳纤维
适用范围加固 改造
可售地区全国
理论厚度0.111/0.167mm
抗拉强度3400mpa
功能用途结构补强加固
包装宽幅10/20/30/50cm
包装25kg/包
保质期6个月
理论用量1立方体积需要2.15吨左右(不包含水)
水灰比见包装袋后
可售卖地全国
碳纤维布具有强度高、高弹性模量、耐腐蚀、重量轻等优点,其适用于钢筋混凝土的抗弯、抗剪、抗震加固等。经过大量实际经验显现出碳纤维布在梁,板加固方面效果表现优异。
交易所通讯机房碳纤维布加固案例分析
一、项目概况
该工程位于区金桥出口加工区,此次加固所用材料为卡本碳纤维布,约为13000平及配套胶,加固效果良好。
二、加因
原有建筑物的功能变化
项目概况中提到该楼原为写字楼属于办公性质,现将其改造为通讯机房。荷载明显增加,现对梁、板使用碳纤维进行加固提高抗拉强度,从而达到该楼功能转换的荷载条件,现根据设计院设计要求先采用碳布加固方法进行加固。
三、加固方案
梁及板构件表面通过粘结碳纤维布方式可以增强梁和板底部的抗拉强度,同样对于梁或板存在的裂缝也能避免进一步恶化,来达到增的产品体现了以下优势:<具有完备的出厂检测流程,确保每批产品性能指标满足以下规范中对碳纤维布及浸渍胶的性能要求:《工程结构加固材料应用安全性规范》(G728-2011)《混凝土结构加固设计规范》(G367-2013)
性能项目UT 70-20UT 70-30使用纤维T70012KT70012K纤维重量(g/㎡)200
300纤维比重(g/m³)1.80
1.80设计厚度()0.111
0.167抗拉强度(MPa)4000
4000弹性模量(GPa)240240伸长率(%)1.701.70
碳纤维布在桥梁加固中的探讨:
我国乃桥梁大国,尤其自以来,在桥梁建设方面我国取得了巨大的成就。然而伴随着桥梁总数量的不断上升,大部分桥梁正面临技术标准低、通行能力差的问题,以至于无法满足当今日益增长的交通需求,甚至已经威胁到桥梁的行驶安全。
碳纤维布的运用
碳纤维布加固法能够针对不同构件,起到不同的加固作用。首先,碳纤维布较高的抗拉强度可由于受弯构件的加固中,例如梁、板,通过将碳纤维布粘贴至底部受拉区,可有效代替或补充钢筋的受拉性能,提高受弯构件的承载力。另外在楼板开洞中,若对板受力影响小时,还可在周边粘贴碳纤维布作为后加补偿筋进行加固。
另一方面,碳纤维布也可起到类似箍筋的作用,对混凝土构件进行抗剪加固。抗剪加固可以通过粘贴碳纤维布U型箍对梁加固,也可通过粘贴与轴线方向垂直的碳纤维布环形箍对柱加固。在抗剪加固中需要注意不同构件的构造措施须满足要求,同时梁与方型柱的棱角必须打磨成圆弧状,防止出现应力集中影响碳纤维布受力性能。
碳纤维布还可通过环向围束或沿轴线粘贴至受拉边缘的方式分别对轴心受压与大偏心受压构件起到加固效果,当钢筋混凝土延性不足需要抗震加固时,也可采用碳纤维布环向围束的方式加固。而对小偏心受压构件以及墙体来说,碳纤维布仅能承受拉应力而无法承受压力,因此对二者的抗压加固是起不到作用的。
需要注意的是,碳纤维布加固,是通过浸渍胶的粘接作用令碳纤维布与混凝土基材形成整体共同受力,以起到加固效果。也就是说,浸渍胶对终加固效果有直观的影响。不同种类的浸渍胶可能会影响到加固系统的使用年限,以及复杂环境下加固系统的耐久性。因此,涉及结构安全的加固中,碳纤维布与配套浸渍胶的选择应当慎重。
1、强度较高,能灵活的用于抗弯、封闭箍和抗剪等加固,抗疲劳能力**;
2、材料自重轻,厚度小,加固后基本不增加基体厚度;
3、具有良好的柔韧性,能包裹复杂外型;
4、适用于酸、碱、化学腐蚀等各种恶劣环境(本身**),符合环保要求
http://pq520520.b2b168.com