工作平台深度21米
跨越人行道宽度5.3米
工作平台高度17.5米
跨越护栏高度6.5米
跨越箱梁厚度7米
加固桥梁工程由于受原有结构的影响,施工设施、作业环境、作业空间均受到限制,如梁体内所有的施工物资设备均需人工搬进搬出,机械设备基本无法使用,安全状态更加不宜控制。
为了获得良好的加固效果和经济效益,桥梁加固行业需要严格遵守如下原则:
(1)方案制定的总体效应原则
应该对结构的材料性能、构造、体系以及缺陷和损伤等信息有全面的了解,分析结构的受力现状,为加固方案奠定基础。还要考虑加固前后的受力状况,避免在加固过程中留下隐患造成安全事故。
(2)荷载取值和承载力验算的基本原则
加固设计必须进行荷载取值和承载力验算。加固承受的荷载应该到现场进行调查取值。按照规定进行承载力验算时应该考虑结构加固时的实际受力程度,加固部分的受力滞后特点和加固部分与原结构协同工作的程度等。
(3)材料的选用原则
选用的悍马加固材料种类和性能应尽量与原结构一致,保持结构良好的结合效果。
(4)结构方案应技术可靠、方便施工的原则
综合需要加固桥梁的整体情况和特点,采取合适的可靠技术。在加固方法的设计和施工组织上采取有效措施,尽可能减少对使用环境和相邻建筑结构的影响。
(5)经济合理,减少对原有结构损伤原则
在兼顾经济性的前提下,尽量不更改原结构形式,避免对原结构造成损伤

公司是一家集科研、设计、施工于一体,从事建筑物加固与改造、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程的. 胜特加固根据建(构)筑物病害情况,可提供具有的加固设计、安全估、技术咨询以及施工。服务范围包括:
1、建筑物结构加固与改造;
2、建筑物抗震、隔震、减震加固;
3、桥梁、涵洞与道路加固维修;
4、建筑物(含桥、涵)结构托换、**升、平移和纠倾;
5、建筑物(地上、地下与室内)增层改造加固;
6、建筑物基础加固与托换;
7、灾损(火灾、水灾等)建筑物加固修复;
8、坡体加固、稳定与支护处理;
9、各种桩基、软基及质量缺陷处理工程;
10、各类建筑物病害的诊断、加固改造方案设计、安全估、技术咨询及相关合作。

从事建筑物加固与改造、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程, 承接建筑加固改造、旧楼加固、商业楼房加固、桥梁**升加固、桥梁病害治理、高架桥**升,桥梁桥墩托换、桥梁抗震加固,桥加固工程,大桥更换伸缩缝等特种加固工程,是集科研、设计、施工于一体的高新科技企业 多年来申请了多项自主技术**:
1.发明**: 《复杂地基双灰井柱应力解除协调纠倾法》 《建筑物厚板基础结构竖直桩托换加固封桩孔方法》 、《一种钢托盘支撑传力系统》 等等...
2.实用新型**: 《调控桩头荷载纠倾装置》 、 《一种辐射井纠倾装置》 、 《一种负摩擦力纠倾降水井》 等等...
此外我公司还参编了多项加固改造行业规范、多本《特种工程技术》系列丛书。了解更多,不妨联系我公司。 凭借着自身的雄厚实力和良好的信誉**,本着精干、的原则,运用现代化的企业管理手段,相继立完成了多项重大加固改造托换工程,业务范围遍及全国各地,取得了很高的度与满意度,树起了良好的公司形象,将“胜特”打造成中国加固改造行业的。

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1.发明**: 《复杂地基双灰井柱应力解除协调纠倾法》 《建筑物厚板基础结构竖直桩托换加固封桩孔方法》 、《一种钢托盘支撑传力系统》 等等...
2.实用新型**: 《调控桩头荷载纠倾装置》 、 《一种辐射井纠倾装置》 、 《一种负摩擦力纠倾降水井》 等等...
此外我公司还参编了多项加固改造行业规范、多本《特种工程技术》系列丛书。了解更多,不妨联系我公司。 凭借着自身的雄厚实力和良好的信誉**,本着精干、的原则,运用现代化的企业管理手段,相继立完成了多项重大加固改造托换工程,业务范围遍及全国各地,取得了很高的度与满意度,树起了良好的公司形象,将“胜特”打造成中国加固改造行业的。
公司的目标愿景:力创造福社会团队 争做改造加固精品。我公司本着“优胜、特别、务实、开拓”的企业精神,艰苦创业,力求精益求精,做到"人无我有,人有我优"。欢迎广大客户来电咨询加固工程业务、行业合作事宜。 可以针对需求优化加固设计施工方案,尽可能地为节约成本; 亦可配合设计院做加固改造、托换施工方案设计, 希望能与广大地产公司、设计院、房屋机构等单位合作,整合各自的优势资源,互利互惠、携手共赢!
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